Veleprodaja lebus žljebljeni bubanj za toranjski kran Proizvođač i dobavljač |Junzhong

lebus bubanj sa žljebom za toranjski kran Istaknuta slika

lebus bubanj s žljebom za toranjski kran

Kratki opis:

donja dizalica je rotirajuća dizalica čija je grana montirana na vrhu tornja.Uglavnom se koristi za vertikalni transport materijala i ugradnju komponenti u izgradnji višespratnih i visokih zgrada.Sastoji se od metalne konstrukcije, radnog mehanizma i električnog sistema.Metalna konstrukcija uključuje tijelo tornja, granu, bazu, priključnu šipku, itd. Radni mehanizam ima četiri dijela: podizanje, luffing, okretanje i hodanje.Električni sistem uključuje motor, kontroler, razvodni okvir, spojno kolo, signalno-svjetlosni uređaj itd.
Bubanj je važan dio toranjske dizalice, koji ima ulogu dizanja ili spuštanja teških predmeta namotavanjem žičanog užeta.
Žičano uže mora biti pravilno namotano na bubanj vitla da bi se odvijalo glatko.Bubanj sa žlijebom za užad pomaže da se žičano uže uredno namota i izbjegne poremećaj užeta.Namotavanje žičanog užeta treba da bude što je moguće glađe, kako bi se pružila puna igra performansi žičanog užeta i produžio vijek trajanja.Ako na bubnju postoji žljeb za vođenje užeta, to će pomoći glatkom namotavanju, naša kompanija proizvodi LEBUS bubanj za užad za užad, to je da se ostvari glatko namotavanje užeta

Pošaljite nam email

Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

Količina bubnja	Single
Drum Design	LBS žljeb ili spiralni žljeb
Materijal	Ugljični nehrđajući i legirani čelici
Veličina	Prilagodba
Raspon primjene	Građevinski rudarski terminal Rad
Izvor napajanja	Električni i hidraulični
Kapacitet užeta	100~300M

korišćenje životne sredine:

1. Dozvoljena je upotreba na otvorenom;
2. Visina ne prelazi 2000M;
3. Temperatura okoline -30℃ ~ +65℃;
4. Dozvoljeno je raditi pod kišom, prskanjem i prašinom.

Model proizvoda:

Ovaj model rebus koluta je: LBSZ1080-1300
Predstavlja prečnik Ribas bubnja 1080mm, dužina 1300mm,

Mjere opreza pri upotrebi vitla za kran

1, Žičana užad na bubnju dizalice trebaju biti uredno raspoređena.Ako se pronađe preklapanje i koso namotavanje, treba ih zaustaviti i preurediti.Zabranjeno je povlačenje užeta rukom ili nogom u rotaciji.Žičano uže se ne smije potpuno osloboditi, najmanje tri kruga moraju biti rezervirana.
2, žičano uže krana nije dopušteno da se čvorovi, uvijaju, u pauzi više od 10%, treba zamijeniti.
3. U radu dizalice niko ne smije prelaziti žičano uže, a operater ne smije napustiti dizalicu nakon podizanja objekta (objekta).Predmete ili kaveze treba spustiti na tlo kada se odmaraju.
4. U radu, vozač i signalist treba da održavaju dobru vidljivost sa objektom za podizanje.Vozač i signalist treba da blisko sarađuju i da se povinuju jedinstvenoj komandi signala.
5. U slučaju nestanka struje tokom rada dizalice, treba prekinuti napajanje i spustiti objekt za podizanje na tlo.
6, radi slušanja signala zapovjednika, signal je nepoznat ili može uzrokovati nesreće
Operaciju treba obustaviti i nastaviti s operacijom dok se situacija ne razjasni.
7. U slučaju iznenadnog nestanka struje tokom rada dizalice, kočni nož treba odmah otvoriti kako bi se roba spustila.
8. Nakon što je operacija završena, ladicu za materijal treba spustiti i električnu kutiju zaključati.
9, užad krana u procesu upotrebe i mehaničkog trošenja.Spontano sagorevanje korozije lokalnog oštećenja je neizbježno, potrebno je intervale premazati zaštitnim uljem.
10. Preopterećenje je strogo zabranjeno.Odnosno, više od maksimalne nosive tonaže.
11. Treba obratiti pažnju da se dizalica ne zaglavi tokom upotrebe.Crush.Lučna rana.Erozija hemijskim medijima.
12, ne smiju se direktno podizati predmeti visoke temperature, za objekte s rubovima i uglovima za dodavanje zaštitne ploče.
13, u procesu upotrebe često treba provjeriti žičano uže koje se koristi, dostići standard za otpad treba odmah ukinuti.