-
offshore zařízení 650KN elektrický naviják s certifikací CCS
Naviják přeměňuje elektrickou energii na mechanickou energii přes motor, to znamená, že rotor motoru otáčí výstupem, přes trojúhelníkový řemen, hřídel, ozubené kolo a po zpomalení pohání buben, aby se otáčel.Naviják navíjí ocelové lano 7 a prochází kladkostrojem, aby přiměl hák jeřábu zvedat nebo spouštět břemeno Q, přeměňovat mechanickou energii na mechanickou práci a dokončovat vertikální přepravní nakládací a vykládací práce břemene.
-
Přizpůsobený Nestandardní ocelové lano vícevrstvé navíjení LEBUS drážkovaný buben navijáku
Drážkovaný buben navijáku
Materiál: uhlíková ocel, legovaná ocel, nerezová ocel, hliník, vysokopevnostní ocel atd.
Materiálové normy: GB, AISI, ASME, ASTM, JIS, DIN, …
Okolní teplota: -40 °C až +45 °C
Okolní teplota skladování: -40 °C až +50 °C
Typ drážky bubnu: spirálové drážky nebo drážky Lebus
Směr otáčení bubnu: levá nebo pravá
Způsob zpracování: Strojní práce
Průměr drátěného lana: 3 MM~100 MM
Zařízení na zpracování: CNC obráběcí centrum
-
Drážkovaný buben Lebus s ráčnou pro oceánský naviják
Elektrický naviják je široce používán při těžkých pracích a vyžaduje velkou trakci.Motor jednobubnového elektrického navijáku pohání buben přes reduktor a mezi motorem a vstupní hřídelí reduktoru je uspořádána brzda.Aby byly uspokojeny potřeby zdvihací trakce a rotačních operací, existují navijáky se dvěma a více navijáky.Konstrukce Elektrický naviják se skládá ze základny, převodovky, motoru, zařízení pro uspořádání kabelů, elektrické ovládací skříně, skříně frekvenčního měniče, ručního... -
S355J2+N Velký průměr Rope Drum námořní naviják
Název produktu: S355J2+N Velký průměr lanového bubnu pro velké vybavení Marine Winch Jiný název: Buben navijáku.Norma: NS-ISO 13920BF Typ popruhu: kabel nebo drát napájení: Elektrická barva : Modrá bílá Lano: 100-1000 mm Průměr lana: 3-199 mm Tolerance Obecně: Ns-iso 2768mK Naše společnost slouží především pro zdvihací stroje, námořní stroje, ropné stroje, stroje na ochranu vody, Můžeme vyrobit navijáky a všechny ocelové díly pro navijáky Název produktu Buben lanového navijáku Buben Množství Jedno nebo Dvojité ... -
Dělené rukávy pro efektivní použití
Systém dělených rukávů LEBUS se skládá z páru vnějších skořepin, které jsou přišroubovány nebo přivařeny k hladkému bubnu, aby vytvořily vzor drážkování.Do objímek lze vyřezat buď spirálové nebo paralelní drážky LEBUS.
Stejně jako u všech bubnů LEBUS je drážkování v dělených pouzdrech navrženo tak, aby odpovídalo konkrétní konstrukci lana, průměru a délce a vyhovovalo aplikaci.
Když je nainstalován plášť děleného typu bubnu, plášť děleného plotu se navine na hladký bezdrážkový válec a je těsně spojen s bubnem pomocí šroubů nebo svařování, takže původní hladký povrch bubnu vně povrchu se stane formou lebus dvojité skládací lanové drážky, která je vhodná pro aplikaci úpravy navijáku nebo výměnu bubnu. -
Přizpůsobený Nestandardní ocelové lano vícevrstvé navíjení LEBUS drážkovaný buben navijáku
Drážkovaný buben navijáku
Materiál: uhlíková ocel, legovaná ocel, nerezová ocel, hliník, vysokopevnostní ocel atd.
Materiálové normy: GB, AISI, ASME, ASTM, JIS, DIN, …
Okolní teplota: -40 °C až +45 °C
Okolní teplota skladování: -40 °C až +50 °C
Typ drážky bubnu: spirálové drážky nebo drážky Lebus
Směr otáčení bubnu: levá nebo pravá
Způsob zpracování: Strojní práce
Průměr drátěného lana: 3 MM~100 MM
Zařízení na zpracování: CNC obráběcí centrum -
navíjení drátěného lana Buben z hliníkové slitiny
naviják patří mezi důležité volitelné vybavení vrtulníku.Naviják na vrtulníku je obecně elektrický naviják,
Elektrický naviják dokáže zachraňovat životy a zvednout zraněné nebo personál ze země do kabiny vrtulníku ve visutém stavu vrtulníku.Ve vznášejícím se stavu vrtulníku zvedněte tankovací trubici, tankování ve vznášení vrtulníku, zkraťte dobu tankování vrtulníku, to znamená zkraťte dobu přípravy letových úkolů;Zavěste lano na hák navijáku, lana spusťte personál, aby personál rychle sestoupil na zem, aby provedl úkol;Zvedání a přeprava lehkého nákladu;Letecký zvedací personál pro provádění leteckých prací.S neustálým pokrokem a rozvojem vrtulníkové techniky se neustále zdokonaluje i technologie elektrických navijáků, která hraje nezastupitelnou roli ve stále více oborech. -
Vícedrážkový naviják pro BMU
Čistič oken se běžně používá k čištění a údržbě oken a vnějších stěn budov nebo konstrukcí.Především pochozím mechanismem, spodním rámem, navijákovým systémem, sloupem, otočným mechanismem, výložníkem (mechanismus teleskopického ramene);Systém navijáku je nejdůležitější součástí.Jeho konstrukce přímo souvisí s uspořádáním konstrukce celého stroje, provozní spolehlivostí, stabilitou, životností ocelového lana a stabilitou celého stroje.
Drážkovaná skupina dvou nebo více bubnů LEBUS vyráběná naší společností, vhodná pro všechny druhy strojů na čištění oken, k vyřešení problému s vícevrstvým navíjením lana. -
lebus drážkovaný buben pro věžový jeřáb
Ower crane je otočný jeřáb, jehož výložník je namontován na vrcholu věže.Používá se především pro vertikální přepravu materiálů a instalaci komponentů při výstavbě vícepodlažních a výškových budov.Skládá se z kovové konstrukce, pracovního mechanismu a elektrického systému.Kovová konstrukce zahrnuje tělo věže, výložník, základnu, přídavnou tyč atd. Pracovní mechanismus má čtyři části: zvedání, vylamování, otáčení a chůzi.Elektrický systém zahrnuje motor, ovladač, rozvodnou skříň, spojovací obvod, signální a osvětlovací zařízení atd.
Buben je důležitou součástí věžového jeřábu, který plní roli zvedání nebo spouštění těžkých předmětů navíjením ocelového lana.
Pro hladký průběh musí být ocelové lano správně navinuto na buben navijáku.Buben s drážkou pro lano pomáhá navinout ocelové lano úhledně a vyhnout se jeho poškození.Navíjení ocelového lana by mělo být co nejhladší, aby bylo možné plně využít výkon ocelového lana a prodloužit životnost.Pokud je na bubnu vodicí drážka pro lano, pomůže to hladkému navíjení, naše společnost vyrábí lanový drážkový buben LEBUS, je to pro realizaci hladkého navíjení lana -
Drážkovaná pouzdra děleného typu Lebus z nylonových nebo ocelových materiálů
Drážkovaný systém Lebus je nejúčinnější a nejdokonalejší metodou k prodloužení životnosti ocelového lana.Lanová drážka LBS zajišťuje rovnoměrné rozložení zátěže mezi vrstvy a praxe dokazuje, že výrazně prodlužuje životnost ocelového lana.Ve skutečnosti může zkušební povrch prodloužit životnost ocelového lana o více než 500 %.Snížení poškození ocelového lana zvyšuje bezpečnost a snižuje prostoje stroje.
-
Drážkovaný buben Lebus pro zvedání navijáku
Naviják, také známý jako kladkostroj, je malé a lehké zvedací zařízení s navíjecím drátěným lanem nebo řetězem ke zvedání nebo tažení těžkých předmětů.
Buben je nejdůležitější součástí systému navijáku, naše společnost se specializuje na výrobu drážkovaného bubnu LEBUS, drážka LEBUS může účinně vyřešit problém vícevrstvého navíjecího lana, může se vyhnout jevu kousání lana, výrazně ušetřit lano , zlepšit efektivitu práce.
Systém LeBus je metoda řízení navíjení ocelového lana na bubnu navijáku, takže neexistuje žádné praktické omezení počtu vrstev, které lze bezpečně navinout, bez ohledu na závažnost zatížení a rychlostních podmínek nebo velikosti lana. a buben. -
Polymer Nylon Materail Úspora energie a izolace Lebus Rukávy pro zvedání navijáku
systém leubs groove zajišťuje, že vícevrstvé navíjecí ocelové lano na bubnu je zcela hladké do bubnu a ven z bubnu a může výrazně prodloužit životnost ocelového lana.Tento systém je stále nejefektivnější a nejdokonalejší metodou.Testy ukázaly, že buben Lebus dokáže prodloužit ocelové lano drážkou pro lano, která odpovídá specifikacím ocelového lana.
