Engros lebus rillet tromle til tårnkran Producent og leverandør |Junzhong

lebus rillet tromle til tårnkran Udvalgt billede

lebus rilletromle til tårnkran

Kort beskrivelse:

ower crane er en roterende kran, hvis bom er monteret på toppen af det tårnhøje tårn.Det bruges hovedsageligt til vertikal transport af materialer og komponentinstallation ved opførelse af etage- og højhuse.Det er sammensat af metalstruktur, arbejdsmekanisme og elektrisk system.Metalstrukturen omfatter tårnkropp, bom, base, fastgørelsesstang osv. Arbejdsmekanismen har fire dele: løft, lodning, drejning og gang.Elektrisk system omfatter motor, controller, fordelerramme, tilslutningskredsløb, signal- og belysningsenhed mv.
Tromlen er en vigtig del af tårnkranen, som spiller rollen som at hejse eller sænke tunge genstande ved at vikle ståltovet.
Ståltovet skal være viklet korrekt på spiltromlen for at forløbe jævnt.En tromle med en rebrille hjælper med at vikle ståltovet pænt og undgå uorden i ståltovet.Opviklingen af ståltovet skal være så glat som muligt, for at give fuldt spil til ståltovets ydeevne og forlænge levetiden.Hvis der er en rebføringsrille på tromlen, vil det hjælpe viklingen jævnt, vores virksomhed producerer LEBUS rebrilletromle, det er for at realisere den glatte vikling af rebet

Send e-mail til os

Produktdetaljer

Produkt Tags

Tromlemængde	Enkelt
Tromme design	LBS Groove Eller Spiral Groove
Materiale	Kulstof rustfrit og legeret stål
Størrelse	Tilpasning
Anvendelsesområde	Byggedrift Minedrift Terminaldrift
Strømkilde	Elektrisk og hydraulisk
Reb kapacitet	100~300 mio

brugen af miljøet:

1. Udendørs brug er tilladt;
2. Højden overstiger ikke 2000M;
3. Omgivelsestemperatur -30℃ ~ +65℃;
4. Det er tilladt at arbejde under regn-, stænk- og støvforhold.

Produktmodel:

Denne rebus-hjulsmodel er: LBSZ1080-1300
Repræsenterer diameteren af Ribas tromlen er 1080 mm, længden er 1300 mm,

Forholdsregler ved brug af kranspil

1, ståltovene på krantromlen skal arrangeres pænt.Hvis der findes overlapning og skrå vikling, skal de stoppes og omarrangeres.Det er forbudt at trække i ståltovet med hånd eller fod i rotation.Ståltovet må ikke frigøres helt, mindst tre omgange skal reserveres.
2, kran ståltov er ikke tilladt at knude, sno, i en pitch pause mere end 10%, bør udskiftes.
3. I krandriften må ingen krydse ståltovet, og operatøren må ikke forlade hejsen efter genstanden (objektet) er løftet.Genstande eller bure skal sænkes til jorden, når de hviler.
4. Under operationen skal føreren og signalføreren bevare et godt udsyn med løfteobjektet.Føreren og signalføreren bør samarbejde tæt og adlyde signalets fælles kommando.
5. I tilfælde af strømsvigt under krandrift skal strømforsyningen afbrydes, og løfteobjektet skal sænkes til jorden.
6, arbejde for at lytte til kommandørens signal, signalet er ukendt eller kan forårsage ulykker
Operationen bør indstilles, og operationen kan fortsættes, indtil situationen er klar.
7. I tilfælde af pludseligt strømsvigt under krandrift skal bremsekniven straks åbnes for at lægge godset fra sig.
8. Efter at operationen er afsluttet, skal materialebakken landes, og elboksen skal låses.
9, kran ståltov i færd med at bruge og mekanisk slid.Spontan forbrændingskorrosion af lokal skade er uundgåelig, bør intervaller belægges med beskyttende olie.
10. Overbelastning er strengt forbudt.Det vil sige mere end den maksimale transporttonnage.
11. Man skal være opmærksom på ikke at knude kranen under brug.Knus.Buesår.Erosion af kemiske medier.
12, må ikke løftes direkte genstande med høj temperatur, for genstande med kanter og hjørner for at tilføje beskyttelsesplade.
13, i færd med at bruge bør ofte kontrollere den anvendte ståltov, nå skrot standard bør skrottes med det samme.