(1) Η φλάντζα του τυμπάνου πρέπει να διατηρείται κάθετα στο τοίχωμα του τυμπάνου υπό όλες τις συνθήκες, ακόμη και υπό φορτίο
(2) Για να αποφευχθεί το φαινόμενο "job-hopping" ή "deviant" του συρματόσχοινου, το συρματόσχοινο πρέπει να διατηρεί αρκετή τάση, έτσι ώστε το συρματόσχοινο να μπορεί πάντα να κλείνει στην επιφάνεια του αυλακιού.Όταν δεν πληρούται αυτή η προϋπόθεση, πρέπει να προστεθεί συρματόσχοινο κύλινδρο.
(3) Η γωνία εκτροπής του σχοινιού πρέπει να διατηρείται εντός 0,25° ~ 1,25° και όχι μεγαλύτερη από 1,5°.Εάν αυτή η προϋπόθεση δεν μπορεί να εκπληρωθεί, πρέπει να χρησιμοποιηθεί ο αντισταθμιστής γωνίας Fleet για τη διόρθωσή της.
(4) Όταν το συρματόσχοινο που απελευθερώνεται από το τύμπανο περιστρέφεται γύρω από τη σταθερή τροχαλία, το κέντρο της σταθερής τροχαλίας πρέπει να ευθυγραμμιστεί με το πλάτος μεταξύ της φλάντζας του τυμπάνου.
(5) Το σχοινί πρέπει να διατηρεί το ξεσάλωμα και το κυκλικό του σχήμα, ακόμη και υπό το μέγιστο φορτίο.
(6) Το σχοινί πρέπει να είναι ανθεκτικό στην περιστροφή
(7) Δεν πρέπει να υπάρχουν ρωγμές στην επιφάνεια του τυμπάνου και οι βίδες της πλάκας πίεσης δεν πρέπει να είναι χαλαρές.
Ώρα ανάρτησης: Φεβ-10-2023