Pelumasan winch dan pentingnya

Gesekan, teori pelumasan dan teknologi pelumasan adalah pekerjaan dasar dalam penelitian winch.Studi tentang teori pelumasan tekanan fluida dinamis elastis, mempopulerkan minyak pelumas sintetik dan penambahan yang tepat dari aditif tekanan ekstrim dalam minyak tidak hanya dapat meningkatkan daya dukung, tetapi juga meningkatkan efisiensi kerja,

Pelumasan
1. Peredam roda gigi dilumasi dengan oli roda gigi musim dingin atau oli silinder jenuh, dan permukaan oli harus memastikan bahwa cacing benar-benar terendam dalam oli.Peredam digunakan setahun sekali untuk mengganti oli.
2. Bantalan poros utama dan bantalan ujung poros keluaran peredam harus diganti atau ditambah secara teratur dengan pelumas dasar kalsium no.4, dan oli harus diganti setiap dua tahun sekali.
3. Oli pelumas harus ditambahkan ke roda gigi terbuka setiap kali akan memulai.
4, bagian pelumasan lainnya harus dilumasi sebelum setiap start, terutama cincin dorong antara dua roda gigi pada poros keluaran peredam dan selongsong poros dari roda gigi aktif harus diisi dengan oli pelumas.

pentingnya
Untuk winch, pelumasan yang tepat dan tepat waktu sangat penting, karena permukaan geser relatif di bawah tekanan, jika dalam keadaan gesekan kering, waktu yang sangat singkat akan rusak.Pelumasan yang baik dapat menyerap benturan dan getaran transmisi roda gigi, mengurangi kebisingan roda gigi;Mencegah pengeleman dan abrasi permukaan gigi;Mengurangi keausan permukaan gigi;Relatif untuk meningkatkan daya dukung permukaan gigi dan peran penting lainnya.Dan di pengguna winch, banyak yang tidak memahami peran penting pelumasan, gagal memperhatikan pelumasan winch, minyak pelumas winch dengan santai, tidak memenuhi persyaratan penggunaan.Di bidang penanganan kegagalan winch, banyak terjadi kecelakaan yang disebabkan oleh pelumasan yang buruk.