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Una panoramica del cricchetto

I denti a cricchetto sono solitamente denti unidirezionali.Gli artigli a cricchetto sono incernierati sul bilanciere.Quando il bilanciere oscilla in senso antiorario, il nottolino di guida viene inserito nei denti del cricchetto per spingere il cricchetto a ruotare nella stessa direzione.Quando il bilanciere oscilla in senso orario, il nottolino scorre sul cricchetto e il cricchetto smette di girare.Per garantire che il cricchetto non si inverta, il nottolino di ritegno è spesso installato sull'elemento fisso.L'oscillazione alternata del bilanciere può essere realizzata dal meccanismo del bilanciere a manovella, dal meccanismo a ingranaggi e dal cilindro oscillante, ecc. Quando si trasmette una piccola potenza, è anche utile azionare il nottolino direttamente con l'elettromagnete.

Progettazione di argano per sondaggi oceanici

ILal largo il verricello è un'apparecchiatura importante per rilevamento oceanico, che ha una grande influenza sul lavoro di rilevamento.A causa della grande lunghezza e massa del cavo, anche il cavo è soggetto a una grande forza e la disposizione del cavo è influenzata dal cavo per rendere la disposizione del cavo irregolare, con conseguente aggrovigliamento del cavo, iltamburonon può funzionare normalmente, con conseguente scarsa precisione del payoff e la linea è allungata.Un improvviso cambiamento nella lunghezza della linea può causare danni al preciso strumento di esplorazione marina e influire sul lavoro di misurazione.Inoltre, durante la progettazione di aal largoverricello, l'aumento della lunghezza complessiva della fune comporta un aumento della massa complessiva della fune e un carico eccessivo della bobina.La soluzione tradizionale è aumentare il volume del tamburo e aumentare lo spessore della parete del tamburo, con conseguente aumento del volume e della massa del verricello

panoramica del Lebus scanalato

Il tamburo LBS è una sorta di scanalatura per l'avvolgimento multistrato della fune metallica introdotta dall'estero.A causa di questa scanalatura della corda nel tamburo

La maggior parte della sezione circonferenziale è mantenuta parallela alla faccia terminale della flangia, solo in una sezione molto piccola e all'intersezione della faccia terminale della flangia,

Tuttavia, c'è un fenomeno di svolta,ènomed"scanalatura per fune pieghevole"pure.

Anni di utilizzo pratico hanno dimostrato che questo tipo di tamburo con una speciale struttura della scanalatura della fune può risolvere bene la difficoltà della fune di avvolgimento multistrato

Il doppio sistema di scanalatura del cavo pieghevole assicura che la fune metallica di avvolgimento multistrato sul tamburo sia completamente tirata dentro e fuori dal tamburo,.