ಘರ್ಷಣೆ, ನಯಗೊಳಿಸುವ ಸಿದ್ಧಾಂತ ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ವಿಂಚ್ ಸಂಶೋಧನೆಯಲ್ಲಿ ಮೂಲಭೂತ ಕೆಲಸವಾಗಿದೆ.ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ದ್ರವದ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಒತ್ತಡದ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಸಿದ್ಧಾಂತದ ಅಧ್ಯಯನ, ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲದ ಜನಪ್ರಿಯತೆ ಮತ್ತು ತೈಲದಲ್ಲಿ ತೀವ್ರವಾದ ಒತ್ತಡದ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳ ಸರಿಯಾದ ಸೇರ್ಪಡೆಯು ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಕೆಲಸದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ,
ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ
1. ಗೇರ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಅನ್ನು ಚಳಿಗಾಲದ ಗೇರ್ ಎಣ್ಣೆ ಅಥವಾ ಸ್ಯಾಚುರೇಟೆಡ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ನಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಮೇಲ್ಮೈ ವರ್ಮ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.ತೈಲವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಅನ್ನು ವರ್ಷಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
2. ಮುಖ್ಯ ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಬೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರಿಡ್ಯೂಸರ್‌ನ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅಂತ್ಯದ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ನಂ.4 ಕ್ಯಾಲ್ಸಿಯಂ ಬೇಸ್ ಗ್ರೀಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಪೂರಕಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ತೈಲವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
3. ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ತೆರೆದ ಗೇರ್ಗೆ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕು.
4, ಪ್ರತಿ ಪ್ರಾರಂಭದ ಮೊದಲು ಉಳಿದ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸಬೇಕು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರಿಡ್ಯೂಸರ್‌ನ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಗೇರ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಥ್ರಸ್ಟ್ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಕ್ರಿಯ ಗೇರ್ನ ಶಾಫ್ಟ್ ಸ್ಲೀವ್ ಅನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ತುಂಬಿಸಬೇಕು.
ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ
ವಿಂಚ್ಗಾಗಿ, ಸರಿಯಾದ ಮತ್ತು ಸಕಾಲಿಕ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಒತ್ತಡದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ, ಶುಷ್ಕ ಘರ್ಷಣೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ.ಉತ್ತಮ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಗೇರ್ ಪ್ರಸರಣದ ಪ್ರಭಾವ ಮತ್ತು ಕಂಪನವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಗೇರ್ನ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ;ಹಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಅಂಟು ಮತ್ತು ಸವೆತವನ್ನು ತಡೆಯಿರಿ;ಹಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಸವೆತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ;ಹಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಂಬಂಧಿತವಾಗಿದೆ.ಮತ್ತು ವಿಂಚ್‌ನ ಬಳಕೆದಾರರಲ್ಲಿ, ಅನೇಕರು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ವಿಂಚ್‌ನ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಗಮನ ಹರಿಸಲು ವಿಫಲರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ವಿಂಚ್ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವನ್ನು ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ, ಬಳಕೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದಿಲ್ಲ.ವಿಂಚ್ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ, ಕಳಪೆ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಅನೇಕ ಅಪಘಾತಗಳಿವೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಏಪ್ರಿಲ್-27-2022