ड्रम्सच्या गटामध्ये मँडरेल शाफ्ट, फ्लॅंज इनर रिंग, मँडरेल हब, बेअरिंग आणि बेअरिंग सीट यांचा समावेश होतो.जेव्हा मँड्रेल शाफ्टचे एक टोक रोटरी राइज लिमिट पोझिशन लिमिटरच्या स्विचसह सुसज्ज असते, तेव्हा हे सुनिश्चित केले पाहिजे की मँडरेल शाफ्ट राइज लिमिट स्विचच्या रोटेशनसह समकालिकपणे फिरत आहे.
1. जेव्हा फेचिंग डिव्हाइस वरच्या मर्यादेच्या स्थितीत असते, तेव्हा वायर दोरी सर्पिल खोबणीत पूर्णपणे गुंडाळली जाते;फेचिंग डिव्हाईसच्या खालच्या मर्यादेच्या स्थितीत, निश्चित वायर दोरीच्या खोबणीच्या 1.5 रिंग आणि फिक्सिंगच्या प्रत्येक टोकाला सुरक्षितता खोबणीच्या 2 पेक्षा जास्त रिंग असाव्यात.
2. ड्रम ग्रुपची चालू स्थिती नियमितपणे तपासा आणि कोणत्याही समस्यांना वेळेत सामोरे जा.
3. ड्रम आणि वाइंडिंग वायर दोरीमधील तिरकस कोन सिंगल-लेयर वळण यंत्रणेसाठी 3.5 अंशांपेक्षा जास्त नसावा आणि मल्टी-लेयर वळण यंत्रणेसाठी 2 अंशांपेक्षा जास्त नसावा.
4. मल्टी-लेयर वळण ड्रम, शेवट धार असावा.धार वायरच्या दोरीच्या व्यासाच्या दुप्पट किंवा साखळीच्या रुंदीच्या बाहेरील वायर दोरी किंवा साखळीपेक्षा दुप्पट असावी.सिंगल वाइंडिंग सिंगल रील देखील वरील आवश्यकता पूर्ण करेल.
5. ड्रम ग्रुपचे भाग पूर्ण झाले आहेत, आणि ड्रम लवचिकपणे फिरू शकतो.कोणतीही अवरोधित करणारी घटना आणि असामान्य आवाज नसावा.
रील सक्रिय करा आणि नवीन दोरी रीलवर येईपर्यंत वायर दोरी वाढवा.जुन्या आणि नवीन दोरीच्या डोक्याचे कनेक्शन वेगळे करा, नवीन दोरीचे डोके तात्पुरते ट्रॉलीच्या फ्रेमवर बांधा आणि नंतर ड्रम सुरू करा, जुनी दोरी जमिनीवर ठेवा.वायर दोरी बदलण्यासाठी खास वापरल्या जाणार्या दोरीच्या ट्रेभोवती नवीन वायर दोरी गुंडाळा, आवश्यक लांबीनुसार तो कापून घ्या आणि तुटलेली टोके सैल होऊ नये म्हणून बारीक तारेने गुंडाळा.ते क्रेनमध्ये ट्रान्सपोर्ट करा आणि ब्रॅकेटच्या खाली ठेवा ज्यामुळे दोरीची डिस्क फिरू शकते.
हुक स्वच्छ जमिनीवर खाली केला जातो, आणि वायर दोरी तुटण्यासाठी अनेक वेळा आधी मागे सरकवली जाते, नंतर पुली उभी ठेवली जाते आणि जुनी वायर दोरी ठेवता येत नाही तोपर्यंत रील खाली हलवली जाते.
जर दुसरी लिफ्ट दोरी वापरली असेल तर नवीन दोरीचे दुसरे टोक देखील वर उचलावे आणि दोरीची दोन टोके ड्रमला लावावीत.जेव्हा उचलण्याची यंत्रणा सुरू केली जाते, तेव्हा नवीन वायर दोरी ड्रमभोवती घाव घालते आणि अंतिम बदली पूर्ण होते.