Friksjon, smøreteori og smøreteknologi er grunnarbeidet i vinsjforskning.Studiet av elastisk væskedynamisk trykksmøringsteori, populariseringen av syntetisk smøreolje og riktig tilsetning av ekstreme trykkadditiver i olje kan ikke bare forbedre bæreevnen, men også forbedre arbeidseffektiviteten,
Smøring
1. Girreduksjonen er smurt med vintergirolje eller mettet sylinderolje, og oljeoverflaten skal sørge for at ormen er helt nedsenket i olje.Reduksjonsrøret brukes en gang i året for å skifte olje.
2. Lageret til hovedakselen og lageret til utgående akselenden av reduksjonen bør skiftes ut eller suppleres regelmessig med nr.4 kalsiumbasert fett, og oljen bør skiftes en gang hvert annet år.
3. Smøreolje bør fylles på det åpne giret før start hver gang.
4, bør resten av smøredelene smøres før hver start, spesielt trykkringen mellom de to girene på utgangsakselen til reduksjonsgiret og akselhylsen til det aktive giret skal fylles med smøreolje.
betydning
For vinsj er riktig og rettidig smøring svært viktig, fordi den relative glideoverflaten under trykk, hvis den er i tørr friksjon, vil bli skadet på svært kort tid.God smøring kan absorbere støt og vibrasjon av giroverføring, redusere støyen fra giret;Forhindre tannoverflateliming og slitasje;Reduser slitasje på tannoverflaten;I forhold til å forbedre tannoverflatens bæreevne og annen viktig rolle.Og i brukeren av vinsj, mange forstår ikke den viktige rollen til smøring, klarte ikke å betale nok oppmerksomhet til smøring av vinsj, vinsj smøreolje tilfeldig, ikke oppfyller kravene til bruk.Innenfor håndtering av vinsjfeil er det mange ulykker forårsaket av dårlig smøring.
Innleggstid: 27. april 2022