Велепродаја лебус жлебљени бубањ за торањски кран Мануфацтурер анд Супплиер |Јунзхонг

лебус жлебљени бубањ за торањски кран Истакнута слика

лебус жљебљен бубањ за торањски кран

Кратак опис:

доњи кран је ротациони кран чија је стрела монтирана на врху високог торња.Углавном се користи за вертикални транспорт материјала и уградњу компоненти у изградњи вишеспратних и високих зграда.Састоји се од металне структуре, радног механизма и електричног система.Метална конструкција укључује тело торња, грану, базу, шипку за причвршћивање итд. Радни механизам има четири дела: подизање, луфтовање, окретање и ходање.Електрични систем укључује мотор, контролер, разводни оквир, спојно коло, сигнални и расвјетни уређај итд.
Бубањ је важан део торањске дизалице, који игра улогу подизања или спуштања тешких предмета намотавањем жичаног ужета.
Жичано уже мора бити правилно намотано на бубањ витла да би се одвијало глатко.Бубањ са жлебом за ужад помаже да се жичано уже уредно намота и да се избегне поремећај ужета.Намотавање жичаног ужета треба да буде што је могуће глађе, како би се пружила пуна игра перформанси жичане ужади и продужио век трајања.Ако на бубњу постоји жлеб за вођење ужета, то ће помоћи у глатком намотавању, наша компанија производи ЛЕБУС бубањ за жлеб за ужад, то је да оствари глатко намотавање ужета

Пошаљите нам емаил

Детаљи о производу

Ознаке производа

Друм Куантити	Једно
Друм Десигн	ЛБС жлеб или спирални жлеб
Материјал	Угљенични нерђајући и легирани челици
Величина	Подешавање
Опсег примене	Рад на грађевинском рударском терминалу
Извор напајања	Електрични и хидраулични
Капацитет ужета	100~300М

коришћење животне средине:

1. Дозвољена је употреба на отвореном;
2. Надморска висина не прелази 2000М;
3. Температура околине -30℃ ~ +65℃;
4. Дозвољено је радити под кишом, прскањем и прашином.

Модел производа:

Овај модел ребус колута је: ЛБСЗ1080-1300
Представља пречник Рибас бубња је 1080мм, дужина је 1300мм,

Мере предострожности за употребу витла за кран

1, Жичана ужад на бубњу дизалице треба да буду уредно распоређена.Ако се пронађе преклапање и косо намотавање, треба их зауставити и преуредити.Забрањено је повлачење ужета руком или ногом у ротацији.Жичано уже се не сме потпуно ослободити, најмање три круга морају бити резервисана.
2, жичано уже крана није дозвољено да се чворови, увијају, у паузи више од 10%, треба заменити.
3. У раду дизалице, нико не сме да прелази жичану ужад, а оператер не сме да напусти дизалицу након подизања објекта (објекта).Предмете или кавезе треба спустити на земљу када се одмарају.
4. У току операције, возач и сигналист треба да одржавају добру видљивост са објектом за подизање.Возач и сигналист треба да блиско сарађују и да се повинују јединственој команди сигнала.
5. У случају нестанка струје током рада дизалице, треба прекинути напајање и спустити објекат за подизање на земљу.
6, ради на слушању сигнала команданта, сигнал је непознат или може изазвати несреће
Операцију треба обуставити и наставити са операцијом док се ситуација не разјасни.
7. У случају изненадног нестанка струје током рада дизалице, кочни нож треба одмах отворити како би се роба спустила.
8. Након што је операција завршена, лежиште за материјал треба спустити и електричну кутију закључати.
9, ужад крана у процесу употребе и механичког хабања.Спонтано сагоревање корозије локалног оштећења је неизбежно, потребно је интервале премазати заштитним уљем.
10. Преоптерећење је строго забрањено.То јест, више од максималне носивости.
11. Треба обратити пажњу да се дизалица не заглави током употребе.Сломити.Лучна рана.Ерозија хемијским медијима.
12, не смеју се директно подизати предмети високе температуре, за објекте са ивицама и угловима додати заштитну плочу.
13, у процесу употребе често треба проверити коришћено жичано уже, достићи стандард за отпатке треба одмах да се уклони.