Група барабанів складається з валу оправки, внутрішнього кільця фланця, втулки оправки, підшипника та гнізда підшипника.Якщо один кінець вала оправки оснащений перемикачем поворотного обмежувача положення обмеження підйому, необхідно забезпечити, щоб вал оправки обертався синхронно з обертанням перемикача обмеження підйому.
1. Коли завантажувальний пристрій знаходиться у верхньому граничному положенні, дротовий трос повністю згорнутий у спіральній канавці;У нижньому граничному положенні завантажувального пристрою має бути 1,5 кільця фіксованої канавки для дротяного канату та більше 2 кілець безпечної канавки на кожному кінці місця фіксації.
2. Регулярно перевіряйте робочий стан групи барабанів і вчасно вирішуйте будь-які проблеми.
3. Кут нахилу між барабаном і намотуваним дротом не повинен перевищувати 3,5 градусів для одношарового намотувального механізму та не повинен перевищувати 2 градуси для багатошарового намотувального механізму.
4. Багатошаровий намотувальний барабан, кінець повинен бути краєм.Край повинен бути вдвічі більшим діаметра дротяного троса або ширини ланцюга, ніж зовнішній дротяний трос або ланцюг.Одна бобіна з однією намоткою також має відповідати вищезазначеним вимогам.
5. Деталі барабанної групи повні, і барабан може гнучко обертатися.Не повинно бути блокування та ненормального звуку.
Увімкніть котушку та піднімайте дротовий трос, доки нова мотузка не підніметься до котушки.Розберіть з’єднання старої та нової головок мотузки, тимчасово прив’яжіть нову головку мотузки до рами візка, а потім запустіть барабан, покладіть стару мотузку на землю.Оберніть новий дротяний трос навколо лотка для мотузки, який спеціально використовується для заміни дротяного троса, відріжте його відповідно до необхідної довжини та обмотайте зламаний кінець тонким дротом, щоб запобігти розв’язанню.Перенесіть його до крана та помістіть під кронштейн, який може змусити диск мотузки обертатися.
Гак опускають на чисту землю, а трос кілька разів рухають вперед-назад, щоб розірвати, потім шків розміщують вертикально, а котушку переміщують, щоб опустити старий трос, доки його вже не можна буде покласти.
Якщо використовується інша підйомна мотузка, другий кінець нової мотузки також слід підняти вгору, а два кінці мотузки закріпити на барабані.Коли підйомний механізм запускається, новий трос намотується навколо барабана, і завершується остаточна заміна.