(1) Фланець барабана повинен триматися перпендикулярно до стінки барабана за будь-яких умов, навіть під навантаженням
(2) Щоб уникнути явища «перестрибування з роботи» або «девіантного» явища дротяного троса, дротяний трос повинен підтримувати достатній натяг, щоб дротовий трос завжди міг наблизитися до поверхні канавки.Якщо ця умова не виконується, слід додати тросовий ролик.
(3) Кут відхилення каната повинен бути в межах 0,25° ~ 1,25° і не більше 1,5°.Якщо ця умова не виконується, для її виправлення слід використовувати компенсатор кута Fleet.
(4) Коли дротовий трос, звільнений від барабана, обходить фіксований шків, центр фіксованого шківа повинен бути вирівняний із шириною між фланцем барабана.
(5) Мотузка повинна залишатися вільною та мати круглу форму навіть за максимального навантаження.
(6) Мотузка має бути стійкою до обертання
(7) На поверхні барабана не повинно бути тріщин, а гвинти натискної пластини не повинні бути ослаблені;
Час публікації: 10 лютого 2023 р